Apa yang harus saya lakukan ketika katup yang digunakan bocor? Apa alasan utamanya?
A. Bagian penutup jatuh dan menyebabkan kebocoran
alasan:
1. Operasinya buruk, sehingga bagian penutup macet atau melebihi titik mati atas, dan sambungannya rusak dan putus;
2. Sambungan bagian penutup tidak kuat, dan jatuh dengan longgar;
3. Bahan konektor tidak benar, dan tidak dapat menahan korosi media dan keausan mekanis.
Metode pemeliharaan:
1. Operasi yang benar, tutup katup tidak bisa terlalu kuat, buka katup tidak bisa melebihi pusat mati atas, setelah katup terbuka penuh, roda tangan harus sedikit dibalik;
2. Sambungan antara bagian penutup dan batang katup harus kuat, dan harus ada sumbat pada sambungan berulir;
3. Pengencang yang digunakan untuk menghubungkan bagian penutup dan batang katup harus tahan terhadap korosi media dan memiliki kekuatan mekanik dan ketahanan aus tertentu.
B. Kebocoran pada pengepakan (kebocoran di luar katup, proporsi pengepakan adalah yang terbesar)
alasan:
1. Pengepakan tidak dipilih dengan benar, tidak tahan terhadap korosi media, dan tidak tahan terhadap penggunaan tekanan tinggi atau vakum, suhu tinggi atau suhu rendah katup; 2. Pengepakan tidak dipasang dengan benar, dan ada cacat seperti penggantian kecil sambungan kumparan spiral yang besar dan buruk, mengencangkan dan mengendurkan;
3. Pengisi telah menua dan kehilangan elastisitasnya setelah melewati masa pakainya.
4. Keakuratan batang katup tidak tinggi, dan ada cacat seperti tekukan, korosi, dan keausan
5. Jumlah lingkaran pengepakan tidak mencukupi, dan kelenjar tidak ditekan dengan kuat;
6. Gland, baut, dan bagian lainnya rusak, sehingga gland tidak dapat ditekan;
7. Pengoperasian yang tidak benar, kekuatan yang berlebihan, dll.;
8. Kelenjar miring, dan celah antara kelenjar dan batang katup terlalu kecil atau terlalu besar, mengakibatkan batang katup aus dan merusak kemasan.
Metode pemeliharaan:
1. Bahan dan jenis pengepakan harus dipilih sesuai dengan kondisi kerja;
2. Menurut peraturan yang relevan, pengepakan harus dipasang dengan benar, pengepakan harus ditempatkan dan ditekan satu per satu, dan sambungan harus pada 30 derajat atau 45 derajat;
3. Kemasan yang sudah terlalu lama digunakan, tua dan rusak harus segera diganti;
4. Setelah batang katup bengkok dan aus, harus diluruskan dan diperbaiki, dan jika kerusakannya serius, harus diganti tepat waktu;
5. Pengepakan harus dipasang sesuai dengan jumlah belokan yang ditentukan, kelenjar harus dikencangkan secara simetris dan merata, dan selongsong tekanan harus memiliki jarak bebas pra-pengencangan lebih dari 5mm;
6. Kelenjar, baut dan komponen lain yang rusak harus diperbaiki atau diganti tepat waktu;
7. Prosedur pengoperasian harus diikuti, kecuali roda tangan benturan, beroperasi pada kecepatan konstan dan gaya normal;
8. Kencangkan baut gland secara merata dan simetris. Jika celah antara kelenjar dan batang katup terlalu kecil, celah harus ditingkatkan dengan tepat; jika celah antara kelenjar dan batang katup terlalu besar, itu harus diganti.
C. Kebocoran permukaan penyegelan
alasan:
1. Permukaan penyegelan tidak rata dan tidak dapat membentuk garis yang rapat;
2. Bagian tengah atas sambungan antara batang katup dan bagian penutup ditangguhkan, tidak benar atau aus;
3. Batang katup bengkok atau tidak terpasang dengan benar, menyebabkan bagian penutup miring atau tidak sejajar;
4. Kualitas bahan permukaan penyegelan tidak dipilih dengan benar atau katup tidak dipilih sesuai dengan kondisi kerja
Metode pemeliharaan:
1. Pilih bahan dan jenis paking dengan benar sesuai dengan kondisi kerja;
2. Penyesuaian hati-hati, kelancaran;
3. Baut harus dikencangkan secara merata dan simetris. Jika perlu, kunci momen harus digunakan. Gaya pra-pengencangan harus memenuhi persyaratan dan tidak boleh terlalu besar atau kecil. Harus ada celah pra-pengencangan tertentu antara flensa dan sambungan berulir;
4. Rakitan paking harus sejajar di tengah, gayanya seragam, dan paking tidak boleh tumpang tindih dan menggunakan paking ganda;
5. Jika permukaan penyegelan statis terkorosi, rusak, dan kualitas pemrosesannya tidak tinggi, itu harus diperbaiki, digiling, dan diperiksa pewarnaannya, sehingga permukaan penyegelan statis memenuhi persyaratan yang relevan;
6. Perhatikan pembersihan saat memasang paking, permukaan penyegelan harus dibersihkan dengan minyak tanah, dan paking tidak boleh jatuh ke tanah.
D. Kebocoran pada sambungan cincin penyegel
alasan:
1. Cincin penyegel tidak digulung dengan kencang
2. Cincin penyegel dilas dengan tubuh, dan kualitas permukaannya buruk;
3. Benang penghubung, sekrup dan cincin tekanan dari cincin penyegel longgar;
4. Cincin penyegel terhubung dan terkorosi.
Metode pemeliharaan:
1. Kebocoran di tempat penyegelan dan penggulungan harus disuntikkan dengan perekat dan kemudian diperbaiki dengan penggulungan;
2. Cincin penyegel harus dilas ulang sesuai dengan spesifikasi pengelasan. Ketika las permukaan tidak dapat diperbaiki, pengelasan dan pemrosesan permukaan asli harus dihilangkan;
3. Lepaskan sekrup, bersihkan cincin tekanan, ganti bagian yang rusak, giling permukaan segel segel dan dudukan sambungan, dan pasang kembali. Untuk bagian dengan kerusakan korosi yang besar, dapat diperbaiki dengan pengelasan, pengikatan dan metode lainnya;
4. Permukaan penghubung cincin penyegel terkorosi dan dapat diperbaiki dengan menggiling, mengikat dan metode lainnya. Jika tidak dapat diperbaiki, cincin penyegel harus diganti.
E. Kebocoran badan katup dan kap mesin:
alasan:
1. Kualitas pengecoran besi tuang tidak tinggi, dan ada cacat seperti lubang pasir, struktur longgar dan inklusi terak pada badan katup dan badan penutup katup.
2. Retak beku siang hari;
3. Pengelasan yang buruk, ada cacat seperti inklusi terak, unwelding, retak tegangan, dll .;
4. Katup besi cor rusak setelah terkena benda berat.
Metode pemeliharaan:
1. Tingkatkan kualitas pengecoran, dan lakukan uji kekuatan sesuai dengan peraturan sebelum pemasangan;
2. Untuk katup dengan suhu udara di bawah 0 derajat dan 0 derajat , pelestarian panas atau pemanasan harus dilakukan, dan katup yang tidak digunakan harus dikeringkan dari air. Deteksi cacat dan uji kekuatan juga harus dilakukan setelah pengelasan;
3. Dilarang mendorong dan meletakkan benda berat pada katup, dan tidak diperbolehkan memukul besi tuang dan katup non-logam dengan palu tangan. Pemasangan katup berdiameter besar harus memiliki tanda kurung.
